運籌學課程設計選題
『壹』 求一運籌學課程設計，課題是投資問題
完整的文章，
『貳』 運籌學課程設計案例分析題以及答案
您好
樓主
很高興看見了您的問題
雖然我無法正確的回答您的問題
但是我的回答能給您幾點提示
1
游戲中遇到了疑問可以先去看看游戲幫助
2
當自己實在無法解決時可以求助資深玩家
其實
很多難題都是完全可以自己解決的！
當您自己解決問題時是不是很有成就感。
同時我也深信樓主的智慧
祝您能早日找到問題答案
希望我的回答也能夠幫到您！
祝您好運。謝謝採納
！
『叄』 運籌學用lingo做課程設計選題（17）：生產調運配問題
model:
sets:
warehouse/1..2/:ownership2;
factory/1..2/:ttime;
item/1..5/:demand3;
material/1..3/:;
proction/1..2/:;
link1(material,warehouse):ownership1;
link2(proction,material):expend;
link3(factory,proction):time,cost,proce,ability;
link4(item,proction):demand1;
link5(item,material):demand2;
link6(factory,item):transportcost1;
link7(factory,item,proction):transport1;
link8(warehouse,factory):transportcost2;
link9(warehouse,factory,material):transport2;
link10(warehouse,item):transportcost3,transport3;
link11(warehouse,item,material):transport4;
endsets
data:
ownership1=
5000 7000
5500 6500
10000 6000;
ownership2=380 450;
expend=
9 13 23
11 15 20;
time=
30 40
40 35;
ttime=20000 10000;
ability=
120 80
100 120;
cost=
320 300
280 360;
demand1=
80 0
100 90
100 60
60 50
30 120;
demand2=
50 30 40
0 120 100
70 120 160
40 90 30
60 90 40;
demand3=140 120 100 220 70;
transportcost1=
20 40 100 50 40
40 50 120 70 60;
transportcost2=
90 50
60 40;
transportcost3=
10 10 20 30 20
10 15 15 5 30;
enddata
min=@(link11(i,k,m):transport4(i,k,m)*transportcost3(i,k))
+@sum(link10(i,k):transport3(i,k)*transportcost3(i,k))
+@sum(link9(i,j,m):transport2(i,j,m)*transportcost2(i,j))
+@sum(link7(j,k,n):transport1(j,k,n)*transportcost1(j,k))
+@sum(link3(j,n):proce(j,n)*cost(j,n)+@if(proce(j,n)#gt#ability(j,n),200*(proce(j,n)-ability(j,n)),0));
@for(factory(j):@for(material(m):@sum(warehouse(i):transport2(i,j,m))=@sum(proction(n):proce(j,n)*expend(n,m))));
@for(proction(n):@for(factory(j):@sum(item(k):transport1(j,k,n))=proce(j,n)));
@for(warehouse(i):@sum(item(k):transport3(i,k))<=ownership2(i));
@for(warehouse(i):@for(material(m):@sum(item(k):transport4(i,k,m))+@sum(factory(j):transport2(i,j,m))<=ownership1(m,i)));
@for(factory(i):@sum(proction(n):proce(i,n)*time(i,n))<=ttime(i));
@for(item(k):@for(proction(n):@sum(factory(j):transport1(j,k,n))=demand1(k,n)));
@for(item(k):@for(material(m):@sum(warehouse(i):transport4(i,k,m))=demand2(k,m)));
@for(item(k):@sum(warehouse(i):transport3(i,k))=demand3(k));
end
『肆』 你好，請問一下運籌學課程設計題：生產調運問題
model:
sets:
warehouse/1..2/:ownership2;
factory/1..2/:ttime;
item/1..5/:demand3;
material/1..3/:;
proction/1..2/:;
link1(material,warehouse):ownership1;
link2(proction,material):expend;
link3(factory,proction):time,cost,proce,ability;
link4(item,proction):demand1;
link5(item,material):demand2;
link6(factory,item):transportcost1;
link7(factory,item,proction):transport1;
link8(warehouse,factory):transportcost2;
link9(warehouse,factory,material):transport2;
link10(warehouse,item):transportcost3,transport3;
link11(warehouse,item,material):transport4;
endsets
data:
ownership1=
5000 7000
5500 6500
10000 6000;
ownership2=380 450;
expend=
9 13 23
11 15 20;
time=
30 40
40 35;
ttime=20000 10000;
ability=
120 80
100 120;
cost=
320 300
280 360;
demand1=
80 0
100 90
100 60
60 50
30 120;
demand2=
50 30 40
0 120 100
70 120 160
40 90 30
60 90 40;
demand3=140 120 100 220 70;
transportcost1=
20 40 100 50 40
40 50 120 70 60;
transportcost2=
90 50
60 40;
transportcost3=
10 10 20 30 20
10 15 15 5 30;
enddata
min=@sum(link11(i,k,m):transport4(i,k,m)*transportcost3(i,k))
+@sum(link10(i,k):transport3(i,k)*transportcost3(i,k))
+@sum(link9(i,j,m):transport2(i,j,m)*transportcost2(i,j))
+@sum(link7(j,k,n):transport1(j,k,n)*transportcost1(j,k))
+@sum(link3(j,n):proce(j,n)*cost(j,n)+@if(proce(j,n)#gt#ability(j,n),200*(proce(j,n)-ability(j,n)),0));
@for(factory(j):@for(material(m):@sum(warehouse(i):transport2(i,j,m))=@sum(proction(n):proce(j,n)*expend(n,m))));
@for(proction(n):@for(factory(j):@sum(item(k):transport1(j,k,n))=proce(j,n)));
@for(warehouse(i):@sum(item(k):transport3(i,k))<=ownership2(i));
@for(warehouse(i):@for(material(m):@sum(item(k):transport4(i,k,m))+@sum(factory(j):transport2(i,j,m))<=ownership1(m,i)));
@for(factory(i):@sum(proction(n):proce(i,n)*time(i,n))<=ttime(i));
@for(item(k):@for(proction(n):@sum(factory(j):transport1(j,k,n))=demand1(k,n)));
@for(item(k):@for(material(m):@sum(warehouse(i):transport4(i,k,m))=demand2(k,m)));
@for(item(k):@sum(warehouse(i):transport3(i,k))=demand3(k));
end
data部分自己按你的數據改一下就行了
『伍』 跪求運籌學課程設計，題目請你為即將進入大學讀書的新生制定一個關於教育基金的使用方案，本科到碩士
無語，網復絡有時候並不是制那麼好使。。。和我們組的題一樣，思路如下，未來七年學費可參照歷史數據以及最新的學費收費標准進行推導，考慮通脹率。債券投資可查詢政府債券，基金，股票相關數據。學校旁邊的工行里就有賣基金的，拿本小冊子就知道了，利率顯示在電子公示牌上。模型書上有現成的，數據收集來了還怕做不了么。。。
『陸』 運籌學用lingo做課程設計選題（8）投資決策問題
model:
sets:
item/1..6/:upper,lower,amount,profit,x,u,l;
endsets
data:
s=180000;
amount=7000 8000 5000 5500 6200 5900;
profit=120 150 140 190 90 100;
upper=42000 32000 35000 44000 31000 25000;
lower=21000 16000 25000 22000 0 21000;
enddata
calc:
@權for(item:u=upper/amount;l=lower/amount);
endcalc
max=@sum(item:profit*x);
@sum(item:amount*x)<=s;
@for(item:@bnd(l,x,u);@gin(x));
end
『柒』 運籌學課程設計
運籌學
你可以找我，
全套的
老師有問題，
可以幫助解決。
『捌』 運籌學建模 課程設計選題（11）：生產調運問題
有5個施工項目准備開工，該公司有兩個金屬構件生產
好我了的
確
『玖』 找個運籌學課程設計的案例
運籌學實踐》課程設計是以小組團隊為基礎，在學習《運籌學》教學內容基礎上，自主選擇主題在教師指導下進行調研、資料檢索、數據處理、論證或分析建模、求解等過程，經過充分討論得出結論、給出最優決策方案的一種全過程綜合訓練，是重要的實踐環節，對於培養和提高本科生科學思維、科學方法、實踐技能和創新應用能力的綜合素質致關重要。具體表現為創造性思維能力、科研能力如：分析和解決實際問題的能力、定量分析與上機能力、綜合與表達能力等、合作共事與團隊作戰能力、協調與應變能力等。
一、《運籌學實踐》課程設計選題
下面列出的一些選題可供參考：
1、為所在班級同學設計幾套不同要求的食譜；
2、為同學們設計幾套個人儲蓄方案；
3、結合小組同學的具體情況，設計幾套因人而異的學習時間安排方案；
4、圖書館閱覽室自習座位的合理設計（餐廳就餐桌凳數量、布局的合理設計）；
5、選擇一個企業，在實際調研基礎上制定符合實際的優化排產方案或生產—庫存計劃；
6、幫助農村某鄉制定作物種植計劃；
7、為某運輸企業制定合理的配車計劃；
8、為公交公司制定合理的車輛更新計劃；
9、自選企業的產品背景，解決《串聯系統可靠性問題》；
10、自選背景，解決選址問題，如自動充氣站、急救中心、血站、醫院、學校、發電廠、煉油廠、倉庫、分銷中心、打麥場等；
11、醫院科室醫生（學生超市、書店、食堂服務員）數量的合理配置研究；
12、西安市旅遊景點經典路線的設計；（高校聯絡最短路線設計；）
13、選擇了解和熟悉的實際背景，收集相關資料，抽象出適當的運籌學模型，求解並進行結果分析，形成一個運籌學案例；
14、從老師提供的案例背景材料中選擇一個感興趣的問題進行研究；
15、針對課程學習中的重點和難點，設計相應的輔助學習工具，如：LP靈敏度分析活動尺、電子模板法求解網路模型、排隊論公式匯總和記憶表格等；
16、選擇《運籌學》教學網路平台的一個模塊進行系統分析、設計與開發；
二、課時與活動安排
1、總課時為2周，活動內容及時間安排如下：
活動內容
選題、調研
小組討論與上機
答疑、指導
報告交流與總結
課時數
1周
16學時
8學時
12學時
時間安排
1—15周
16~17周
15周5
16周5
18周2、5
合計課時數
2周
2、組織工作與活動安排：
（1）選題與調研階段：安排在1~15周之內分散進行，總共時間為1周。主要工作是：