小學生安全主題課程感想

㈠ 小學生安全知識的心得體會

孩子的健來康、快樂源的成長是我們每位老師的
教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。平日里,不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鍾的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

㈡ 小學生安全講座聽後感

小學生交通安全知識講座

中心小學 王紅梅

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關繫到一個個家庭的幸福，而且關繫到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由於車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，某中學一個老師經過幾年苦戰，終於考上研究生，正准備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒後駕車者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，一個小貨車司機由於疲勞駕車，結果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。
4、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由於也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪傑狀）。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個「會」的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步！

㈢ 小學生關於安全的感悟怎麼寫

小學生安全教育心得體會篇
孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。平日里,不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。

1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鍾的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班幹部報告人數給上課的老師。每天放學的路隊，也讓路隊長認真清點人數，並及時填寫路隊名單，進行評價。送路隊時教育學生要好好走路，不要邊排路隊，邊打鬧，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衛士檢查，對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生，我認真做好教育工作

㈣ 小學生安全教育,心得體會400字例文

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原發布者:張愛芹000
[小學生安全教育心得體會]五年級生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，作到警鍾長鳴！同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加註意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。下面就談談家居安全要注意什麼：一．校園中存在的安全隱患。（可請學生列舉一些現象）1．學生集會、集體活動、課間活動的安全隱患。2．學生飲食、就餐的安全隱患。3．學生交通安全隱患。4．校園隱性傷害的隱患。二．學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。上下樓梯要注意什麼？1、不要因為趕時間而奔跑。2、在人多的地方一定要扶好欄桿。3、整隊下樓時要與同學保持一定距離。4、上下樓時不要將手放在兜里。5、不要在樓道內彎腰拾東西、系鞋帶。6、上下樓靠右行。集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。課間活動應當注意什麼？l．室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。2．活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。3．活動的方式要簡便易行，如做做操等。4．活動要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發生扭傷、碰傷等危險。[小學生安全教育心得體會]五

㈤ 要一篇小學生安全教育心得體會

交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天！

㈥ 小學生安全培訓感受

中小學生安全教育培訓心得體會
我有幸參加了中小學安全國家級遠程專題培訓,在本次培訓中,我認真聆聽了鄭增儀督學所做的《中小學安全工作三要素》報告，觀看了李雯老師《學校安全教育的現狀、政策與實踐》的講座，研讀了張文老師的《學生傷害事故處理辦法》的解讀，學習完這些後,我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數字，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強中小學學生安全工作刻不容緩。也給我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了讓血的教訓成為每個教育工作者的

責任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝願。可是種種人們無法預料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅著孩子的生命。中小學學生是祖國的花朵，他們是初升的太陽，在他們身心相對沒有成熟的時候，往往很多悲劇就發生在他們的身上，作為一位普通的班主任，我通過本次培訓，聆聽了三位專家關於安全工作的見解，觀看了一些發生的真實的視頻資料，我的收獲頗多，經過悉心整理，我將自己學習本模塊的心得總結如下

一、加強安全管理，從嚴管理、落實責任，做到防患於未然

學校安全問題己成為當前學校工作的重中之重，全社會共同關心的熱點話題，把安全工作放在學校工作中的首位，成為一項常抓不懈的工作，在每學期開學初，學校 日常工作的重點是要通過廣播、班報、上好開學初安全教育第一課等宣傳教育 ，使廣大師生增強安全意識 ，經常學習安全知識 ，逐步提高自護應急的能力 在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃 ，建立健全安全工作責任制 ，定期對學校的安全教育和防範工作進行檢查 ，及時發現、消除事故隱患。

將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校後，我們學校都有幫助學生及時了解相關的學校安全制度和安全規定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態度，對學校安全工作。

學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與鬆懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成 一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環節中去。

二、加強家校合作、明確各自責任，讓安全教育工作落到實處。

現在我們的中小學生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性並且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什麼瓜葛了，而中小學生正處於身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出於逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。

所以作為教育工作者的我們，不但在自己給孩子講好一些安全知識的同時，還要督促我們的家長也要給孩子負起安全的責任，讓他們知道孩子是學校的安全關注體，更是家庭的安全關注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任，切實落實好對未成年子女的監護、教育責任，並懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災等方面的自救知識，我們也將學校的作息時間告知了學生家長。

以方便家長們更好地監管自己的孩子，如果我們家校合作，讓教師和家長各自明確自己的責任，讓我們共同意識到這個孩子是我們共同關注的對象，這樣我們定會在安全工作上有個好的收獲，並要求家長關注孩子的身心健康，與老師、學校共同創造最佳的學習生活環境，讓孩子在今天快活地成長，讓孩子在明天快樂地飛翔。

三、加大宣傳，強化安全意識，提高學生的安全自救能力

當前學生的安全，已引起各級政府部門的高度重視，提高學生的安全意識、自我保護意識、保護學生身心健康成長已成為學校、家長及社會的當務大事，各年段要利用集會時間，再次對學生進行安全教育，各班級要利用班會活動開展以安全為主題的教育活動，特別要從提高學生的自我保護能力方面入手，同時還要利用板報、標語宣傳安全的重要性，增強師生防範意識，營造校園安全環境。

要進一步加強青少年學生的法制教育，有效預防校園周邊和校內暴力、傷害事件的發生，預防未成年人犯罪事件的發生。

㈦ 小學生安全知識的心得體會

生命來是美好的，生活是多自姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，作到警鍾長鳴!同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加註意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。

㈧ 小學生安全學習心得

隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，
小學生安全教育心得體會
。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車，
心得體會
《小學生安全教育心得體會》(http://www.unjs.com)。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊？」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

㈨ 小學生《安全知識教育》心得體會

迎著淅來瀝瀝的春雨，我來到了自科技館的地震模擬室，親身體驗一下地震的感覺。

模擬室中央安置著一塊平台，一次只能站十多個人，前方還有一個屏幕。我按著順序走上平台，所有人似乎都擔心會發生什麼意想不到的事，各自尋找位置，抓住欄桿。突然，燈光全熄滅了，一片漆黑。一陣寂靜後，「嘎嘎」作響的聲音，由小變大，腳下開始上下抖動起來，越抖越厲害，已由「嘎嘎」聲變成「轟隆隆」!大地好像在咆哮，又開始了左右搖晃，上下起伏。伴隨著屏幕上震耳欲聾的倒塌聲和斷裂聲，城市在搖晃，樓房在倒塌，橋梁在斷裂，馬路上濃煙滾滾，石塊、雜物從空中砸向地面，汽車翻滾，就像一個個小火柴盒，亂作一團。人們慌慌張張，在絕望中逃生……此時，我真得覺得自己置身其中，兩腳不聽使喚，無法站立，感覺房子開始旋轉起來，只能緊緊抱住欄桿，如同波濤里的一葉小舟，隨著波浪翻滾……有人開始驚叫，還有人被震得癱坐在地上，我也害怕地閉上眼睛，像是自己也被埋在了磚瓦下。但意識提醒我，我只是在模擬的地震區呢!

「地震」結束了，燈也打開了，看著大家還沒回過神，一臉驚恐的表情，我不由想到日本3·11大地震，深切的感受到地震的可怕和人們的無助。

㈩ 小學生安全心得體會

全教育在近些年來，總是叫的響,唱得高。在這高調的背後，我們卻時常為現在的孩子教育"頑皮,不聽話"而苦惱.學校為此組織了多次集體的活動，也找學生個人談話，但總覺得現在的孩子們的行為習慣，品行沒有什麼好轉，甚至不少學生在家裡，社會上犯了事，也找到學校里來。社會對學校的安全工作，以及安全工作者所做的努力在社會上一點也沒有得到認同。這一系列不滿意現象不得不引起我們的關注。

我們的安全工作到底該做些什麼？又不該做些什麼？怎樣做才是大家滿意的學校安全工作。帶著這些問題，我們不妨從下列方面進行思考。

一是小學安全教育應該在中華民族的德育教育系列中找到合理的定位。中華民族是一個有著傳統美德的民族，它蘊含在中華民族的燦爛文化中。而學校具有傳承這些美德的責任。在中華民族的傳統美德中，我們小學安全工作者應該向孩子們傳遞些什麼呢？這是當前學校安全工作的重點與難點。我認為目前主要是向學生輸送一些傳統的美德理念。如在原有<<三字經>>的基礎上結合時代的發展,編出新的<<三字經>>，或著是順口溜,兒歌等。通過安全工作中的教,唱,背等喜聞樂見形式，構建起小學生做人的起碼道德底線。話不在多，而在於有拓展性，讓安全工作者可以結合各校的實際加於延伸。

二是注重小學生的行為習慣教育。小學生的安全教育應與養成教育為主，這是任何時候都不能動搖的。養成教育在小學階段應該在學校構成完成的系列，學生處在各個階段應有所側重，在實施的過程中，我個人認為應該整體推進，也就是說，小學生的行為習慣的教育一開始就應該是全面接觸的。只是落實到位時要因年齡，學生的個性差異而定。有的學生可以提前完成，有的可以
適當延長時間完成，不可按年級，班級搞一刀切。

三是安全教育要重在落實。我們現在的安全教育不是缺少政策法規，也不缺少內容素材，缺少的安全工作的落實。我們的安全工作者如果都像語數教師那樣去關心愛護每一個學生，不放過一個安全上的「差生」，不放過一個學生行為習慣上的過錯，那麼學校的安全工作絕對不會是目前的這種現象。

四是完善一套行之有效的安全評價體系。我們不得不佩服現在的語數M值與P值在落實文化課評價的價值。我們的安全工作者是否也能探索一條讓所有學生都能接受，學校又便於操作的學生安全評價體系，我覺得各校是完全有能力去制定和實施。

而目前小學的安全存在著以下幾個方面的問題。一是學校安全教育工作與各學科沒有結合好，在實際工作中，卻是各吹各的號，各唱各的調，這就造成了安全教育在學校中的不完整性。

二是學校的安全工作過分注重形式。現在的安全工作者往往通過一些集體活動來表現，因為這樣好總結，成果顯而易見。殊不知，一個活動留給學生的只是一些表面的現象，要讓學生真正在心靈里留下烙印，卻還需要老師持久的訓化與檢查。要達到學生同化的程度，我們的安全工作者做得還遠遠不夠。

三是學校安全只是社會德育的一個組成部門。沒有社會的大德育體系，沒有大環境的德育教育氛圍，學校的安全工作要想取得成功也是不可能的。這也是當前辛勤工作在安全戰線的工作者最為苦惱的事情。因為你在教室講的，在學校集會上說的，搬到社會上去一看，好多又不是這樣的，學生也就不信你那一套了。

現在，黨和國家非常重視學校的安全教育，頒布了一系列的法律法規，來規范學校的安全工作，為學校的安全教育提供了豐富的，鮮活的教育內容。我們從事教育工作者的人也應該高興，不斷的去探索落實安全教育的途徑與方法，我相信只要改掉安全工作做表面文章的壞毛病，就一定會有一個新的安全教育天地。