aopa課程表

⑴ 考無人機駕駛證要多少錢

截止至2020年2月，為4000——6000元。

擔任操縱植保無人機系統並負責無人機系統運行和安全的駕駛員，版應當持有按本規定頒權發的具備Ⅴ分類等級的駕駛員執照，或經農業農村部等部門規定的由符合資質要求的植保無人機生產企業自主負責的植保無人機操作人員培訓考核。

2018年9月1日起，民航局授權行業協會頒發的現行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照，原合格證所載明的權利一並轉移至該電子執照。原VII分類等級（超視距運行的 I、II 類無人機）合格證載明的權利轉移至III分類等級電子執照。

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無人機駕駛證的相關要求規定：

1、經局方批准，申請人可以取得相應的執照或等級。批準的無人機類別、分類等級或者其他備注由局方簽注在申請人的執照上。

2、由於飛行訓練或者實踐考試中所用無人機的特性，申請人不能完成規定的駕駛員操作動作，因此未能完全符合本規定相關飛行技能要求，但符合所申請執照或者等級的所有其他要求的，局方可以向其頒發簽注有相應限制的執照或者等級。

⑵ 傳說中的AOPA機長考證，究竟有多神秘

機長考證相比無人機駕駛員價格會高個2000-3000元左右，但是未來的就業前景更廣一點，有了機長證的相關條件之後還可以去考取無人機教員。

下面普及一下機長的考試培訓內容。

無人機機長理論培訓

在真正操控無人機飛行前要接受訓練機構工作人員提供的地面訓練，完成下列與所申請無人機等級相應的地面訓練課程並通過理論考試。和無人機駕駛員一樣也是需要掌握航空知識、無人機性能以及無人機的通信、導航和監視功能的培訓，掌握了一定的理論知識原理，在飛行的時候才會更加熟練。

無人機機長的理論培訓同樣不少於40課時，考試成績為百分制，題型為選擇題,但和無人機駕駛員不同的是無人機機長需要成績在80分及以上為合格，比起無人機駕駛員培訓，會更加嚴格。

無人機機長實踐操作

完成理論培訓之後同樣是進行無人機的飛行操控。但無人機機長實踐飛行的內容會更加豐富，技能要求更加嚴格，除了進行無人機的系統檢查程序、正常的飛行程序指揮以及應急飛行程序指揮之外，還需要進行空域申請與空管通訊、航線規劃以及任務執行指揮的實踐操作，掌握了這些飛行訓練之後在可以進行實踐考察。

⑶ 新疆保華潤天無人機培訓，通過率如何，感覺好多人學的呢是發AOPA證嗎

保華潤天無人機培訓相對的來說通過率很高，我們這一屆全過。環境舒適安版靜，可以靜下心來認真練習。飛權機多電池多隻要你想飛就能飛就能飛。我已經拿上了機長證。而且又開了固定翼課程想學的一對一教學，固定翼比多旋翼好玩有意思 我就准備去學。

⑷ 弱弱的問句，AOPA到底是什麼機構

中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA-China）是國際航空器擁有者及駕駛員協會內（IAOPA）的中國分支機構容，是IAOPA在中國（包括台
灣、香港、澳門）的唯一合法代表。中國航空器擁有者及駕駛員協會於2004年8月17日在中國國家民政部登記注冊，由中國民用航空局業務指導，代表中國私
用航空器擁有者及駕駛員利益，接受國際航空器擁有者及駕駛員協會監督、指導及相關規章約束的全國性社團組織。

⑸ 如何獲得民用無人駕駛航空器系統駕駛員合格證

行業協會對申請人實施考核後簽發訓練合格證。根據CCAR-61部規定：申請私內用駕駛員合容執照需年滿17周歲，所以申請無人機駕駛員合格證需年滿17周歲。而對於無人機駕駛員的年齡上限，一般情況下沒有限制。

機長培訓不少於56小時，教員培訓要求有100小時以上機長經歷，兩年以上工作經驗，培訓時間不少於20小時。

其中無人機駕駛員和機長的區別是，駕駛員對飛行中的飛行器安全負責，而機長則對整個飛行系統，如飛機、駕駛員、地面站等負責，機長的權利大但同樣責任大。

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《頒發無人機駕駛員執照與等級的條件》中規定：

資格要求：

符合下列條件的申請人，局方可以為其頒發視距內等級駕駛員執照：

（a）年滿16周歲；

（b）三年內無刑事犯罪記錄；

（c）具有初中或者初中以上文化程度；

（d）完成了本規定1.2條要求的相應無人機等級的航空知識訓練，並由提供訓練或者評審其自學情況的授權教員在訓練記錄上簽字，證明該申請人可以參加規定的理論考試；

⑹ 無人機培訓機構的課程有哪些

無人機培訓，主要教的就是無人機操作以及一些無人機相關的知識，比如無人機在拆裝、故障分析等等，如果想要去無人機培訓的話建議你去遠洋航空無人機培訓機構，畢竟是考試中心。