碰撞成績單

⑴ 高中物理為什麼看起來很簡單，但是考試的時候就是答不出來

高中物理的學習，是很重視思維培養。在知識點掌握的基礎上，要懂得去將知識搭建起來形成一張網，而在這里就很考驗你的思維邏輯。

然後結合起來，把題刷透刷熟，通過題目累積你會發現高中物理的本質，其實無非就是那幾樣。那麼要怎麼去轉換學習思維呢？讓老王我帶大家從看得懂到真的吸收為自己的知識。

一、明白要考什麼

高考命題以《考試大綱》為依據，考查學生對高中物理知識的掌握情況，各地的高考為了避免雷同，題目是千變萬化，但你仔細去解，你會發現有一些共性。

（1）振動與波、原子物理、光學、熱學等的題在一般在選擇題中會出現那麼一兩道。

（2）實驗題兩道，通常來說是一力一電，會有兩道左右的難度較高，設計新穎的題作為高分突破。

就拿2019年的高考全國卷，實驗題函數本質考察深刻，我這邊也簡單解析。

這一題考察的打磨表盤及維修，題可以說是較新穎的。

而第三小題的難度就上來了，可以說對於一般學生來說是很難。

（3）計算題兩道，一般常見的物理模型如斜面，疊加，帶電粒子加速與偏轉、天體圓周、杠桿（輕繩）、傳送帶、彈簧等

（4）選做題，從選修3-3、3-4選擇，有的學校是擇一而教，說實話這有點看運氣，但其實如果掌握，這類題基本上是穩拿的。選做題通常來說後面一兩小題可能會略有難度。

總的來說，高考現在從考查知識點的應用到考查知識點關聯的能力應用。未來綜合性，多角度的體會越來越多。

二、基礎知識掌握

1、物理公式簡單歸納

其實，高中物理的公式可以說簡潔還少，整個高中物理階段的公式總結下來不過A4紙一張。但物理考查絕非是單一公式的考查，而是整體綜合。就拿敲代碼來說，你會語言和符號，但如果你不會編寫出來，那也無濟於事，而高中物理就是將知識公式運用編寫起來。你得做到心裡去。

2、力電學實驗

高中物理有十六個實驗：

（1）用打點計時器測速度

（2）研究小車速度與時間的關系

（3）探究彈力和彈簧深長的關系

（4）驗證力的平行四邊形

（5）探究加速度與力、質量的關系

（6）研究平拋物體的運動實驗

（7）探究功與速度變化的關系

（8）驗證機械能守恆定律

（9）描繪小燈泡的伏安特性曲線

（10）測定金屬的電阻率

（11）練習使用多用電表

（12）測定電池的電動勢和電阻

（13）用單擺測定重力加速度

（14）測定玻璃的折射率

（15）用雙縫干涉測量光的波長

（16）研究碰撞中的不變數

實驗要重點記住原理、步驟、注意事項以及數據處理方法，這些都要牢牢記住。然後實驗題要練。

三、將知識與題目聯系

如何將知識與題目聯系呢，其實這是一個連續且重復的過程。

過程是這樣的，你學了知識，去做題，做題之後去理解題里涉及的知識，然後再去復習。反復連續下來，你沉澱的東西就會越來越多。

為什麼說要刷題，這里就充分體現。你聽老師講，你得到的是方法，但你需要去實踐，所謂好記性不如爛筆頭，實踐是檢驗真理的唯一標准。你需要去練，去刷，然後去理解，一定要理解，這樣知識才會真的融入你的知識庫里。所以我在講課的時候也會通過題例去加深同學們的印象，以及讓同學們明白知識與知識之間的聯系。

⑵ 孩子上了初中開始「不聽話」了，怎麼辦

一、定性、定位

學校仍是民辦非企業單位的一個特別教育的專門機構，它專招收身體健康、智力正常，但核心素養的一些方面存在不正常，表現為學習性發展不足、社會性發展不足的特別學生，俗稱「學校難教」、「家庭難管」、「社會難容」的學生。

所謂學習性是指要完成學習所必要的心理條件。學習性不足是指這些孩子的心理和行為，沒有達到執行普通教育大綱（課程標准）所需要的學習主動性、積極性和堅持性的要求（水平），即缺乏系統、長期學習基礎文化科學知識技能的心理需要以及相應的興趣和行為動機，學習目標模糊，誘因缺失，學習內驅力薄弱，在學習習慣、方法、技能方面看不出訓練積累。最突出的表現是學習成績差、棄學、厭學。

所謂社會性是指個體社會化程度，遵循社會行為准則的狀況。社會性不足是指社會化程度不具備人們認同的社會規范，不能融入社會主流，不能融入主流集體，部分人還有親子或者師生關系危機，行為的非社會性或者反社會性明顯。一些孩子的行為具有團伙性或孤獨性。最突出的表現是與主流社會要求格格不入，缺乏一個少年兒童對自己、家庭、社會、自然應有的責任，對父母不知恩、感恩、報恩，不能按要求遵守社會最起碼的公共秩序、參與社會公共道德建設等。

什麼是特別教育？特別教育是指特別的專職人員和機構組織的，對特別學生專門設立的，運用特別的方法措施，培養學習性，使之成為社會小公民的教育活動。它實行彈性學制，屬於義務教育的有益補充。

二、培養目標

由於特別教育是針對學習性發展、社會性發展不足的特別學生這個特定的對象提出來的，因此，他的培養目標是指通過行為矯治教育訓練，使他們補償學習性、社會性不足，找回自信和自尊，努力達成社會適應、親情適應和職業適應的小公民。

三、辦學理念

（一）「特別關愛」理念。它是以「特別學生」為本，秉承陶行知「愛滿天下」的博愛精神，立定「真誠關愛」，走進孩子的心靈深處，引導他們找回充分的自信和十足的自尊。

（二）「金色人生」理念。它就是借用金色的本質喻義，比喻人生前面的路程，將來的光景，用光明的前途之心，育前途遠大的人生，是一種以孩子生命為本，面向他們轉化的各個方面及其發展過程的教育理念。

（三）生活教育理念。落實特別關愛、金色人生的理念，應從對孩子的生活教育入手，牢牢確立陶行知創立的生活教育理念，著眼於人類社會的不斷進步，人生過程的不斷升華，不斷克服自我，發展自我，其實質就是將特別教育與生活、特別教育與社會實際緊密聯系，培養活生生的學生。

四、基本原則和根本方法

（一）「因材施教」和「教學做合一」是特別教育的基本原則和根本方法

因材施教必須以孩子的個別差異為前提，對症下葯，看重個性，促進孩子個性化學習和多樣化成長。貫徹這一原則和根本方法，著力處就在於重視實踐「教學做合一」的基本原則和根本方法。把教的、學的，做的統一起來，各項教育活動在做中學，做中教，做中求進步，教與學都以「做」為中心。

（二）在教育環境上，注重行走綜合能力的培育

堅持行走「一千里定人生」的哲學，讓學生在行走與駐訓的交替中實踐綜合能力的培育，讓他們觀察廣柔的生活畫面，用心靈閱讀感悟生活的艱難和充實，用感情講述興奮和壓抑的體驗，用集體的意志磨掉無理的嬌慣和任性，自主自動歷練自己、改變自己，實踐陶先生「社會即學校」的場所論。

（三）在日常管理上注重「盯、管、抓、查」

注重「盯、管、抓、查」要求師生同吃、同住、同甘苦，以盯到每個學生，管到每件小事，抓住不良言行，查培育效果。做到精準、精確、精細、精緻和精到，在「盯、管、抓、查」四個字上做足文章。這「四個字」不是彼此孤立的，而是一個相互聯系、密切融合統一的教育方法體系。

五、課程設置

特別教育課程是指特別教育機構（學校）依據特別教育的培養目標和學生的實際需要，設計並設施的，由一系列特別教育活動組成的科目和進程。它包括顯性課程和隱性課程兩大類。

（一）特別教育的顯性課程

它是由生活自理能力的培育，行走綜合能力的培育，良好行為習慣的培育，智力基礎能力的培育，學習技能與學科教育專項能力的培育課程等組成。

（二）特別教育的隱性課程

它結合特別學生的特點和本單位的實際狀況，開展走出去，請進來形式多樣，內容豐富，生動活潑的教與學的活動，突出行為和情感方面的培育活動，用社會主義核心價值觀佔領文化陣地。

將隱性課程與顯性課程相結合是特別教育的重要原則，關鍵是強調實效性。把特別教育貫徹於日常生活的點點滴滴之中，在整個特別教育中，對學生在有愛心、信心和耐心的前提下，在盯、管、抓、查四個字上下功夫。這樣四個字里既有顯性課程，也有隱性課程。

總之，基本上已確立了一套高效精密的特別教育管理體制，不同班級在不同階段有不同的積極管教。總體上是實行全封閉的准軍事化管理，在行為矯治上注重精密管理，將生命與生命的對話、心㚑與心㚑的碰撞的思想教育放在首位，實踐生活教育、真教育理念；在這基礎上，盡管仍然是准軍事化管理，但對進目標班以及上文化課、興趣課表現好的學生星期天經請假批准可以外出，實行人性化的管理，將柔性教育，與必要的懲罰的鋼性教育相結合，講究教育策略和教育藝術。

⑶ oppo reno Ace和iQOO Pro哪個打游戲更好，有5G嗎

向您推薦OPPO Reno Ace手機，OPPO Reno Ace搭載了高通最新旗艦CPU 高通驍龍855 Plus，採用LPDDR4x+UFS3.0存儲組合，綜合性能表現不俗，安兔兔接近47萬的跑分成績就是最好的證明。另外，通過GeekBench測試， OPPO Reno Ace所搭載的驍龍855 Plus單核成績超過3400分。多核方面，超過10000的分數，也證明OPPO Reno Ace足夠滿足目前所有的生活使用場景和游戲場景的性能需求。從Androbench的測試結果來看，OPPO Reno Ace 實際1400MB/s和400MB/s的順序讀寫速度、200MB/s的隨機讀寫速度，表現已經相當優秀，這讀寫速率相對於UFS2.1成倍的超越。如果是12GB+256GB的頂配版本，運行內存、存儲空間更大，連續讀寫、隨機讀寫速度會更快。6.5英寸 90Hz電競屏，游戲王者的體驗，在很多手機廠商人想法設法讓自家產品能夠在60Hz刷新率的游戲中，能夠滿幀率運行的時候，OPPO Reno Ace已經採用了峰值亮度可達700nit、刷新率高達90Hz的電競屏，配合GCP超現實增強畫質技術， 給用戶帶來更好的動畫效果和游戲體驗。90Hz的屏幕，配合90幀游戲，無疑會給用來非常流暢的游戲畫面和體驗。每秒能夠刷新的幀數越多，游戲的畫面就是更加精細，能夠呈現出來的細節也就更加豐富，這對於一個游戲發燒友來說是一種福利。在支持90幀模式《QQ飛車》游戲中，游戲畫面的精細程度遠遠超過60幀屏幕，諸如碰撞摩擦產生的火星也都能一一呈現。另外值得一提的是，為了能夠給用來更好的游戲觸控體驗，OPPO Reno Ace的屏幕觸控采樣率達到135Hz，配合OPPO在軟體方面的優化，在王者榮耀、和平精英這一類講究操控的游戲中，屏幕操作相應都能夠得到快速、准確的響應，配合線性馬達帶來4D游戲震感，讓游戲的操作更加得心應手，體驗提升了不止一個檔次。Link Boost加持，游戲不掉線無論是電競比賽還是朋友組隊開黑，最忌諱的就是網路波動導致掉線，不僅坑了隊友，還容易因此輸掉比賽，OPPO Reno Ace 的Link Boost技術為暢快游戲不掉線提供了強有力的保障。OPPO Reno Ace 能夠同時連接 2.4GHz 和 5GHz 兩個頻段的 WiFi 網路，甚至是兩個不同路由的WiFi網路下。當系統識別到網路的異常波動，就會自動在2路WiFi以及4G移動網路的之間進行切換，以保證游戲的正常進行。在實際的游戲過程中，在Link Boost的網路保障下，游戲過程中延時基本保持在50ms以下，再也不用擔心網路異常波動而導致游戲失利的情況出現。65W閃充，充電5分鍾游戲2小時曾經傳遍街頭巷尾的「充電5分鍾，通話兩小時」讓OPPO一時間火遍大江南北，這一次OPPO Reno Ace採用了全球最快的65W閃充技術，再一次打出「充電5分鍾，開黑2小時」的口號。為實測充電前5分鍾，OPPO Reno Ace可以從0%充至接近30％，這也是OPPO打出「」的口號的底氣所在，只需要30分鍾就能將4000mAh的電池充滿，的確是非常快，洗個澡的時間OPPO Reno Ace就滿血上線了。在超高畫面質量、超高解析度、高粒子質量、高幀率模式下，67分鍾的王者榮耀之後，OPPO Reno Ace消耗了16%的電量，折算下來，2小時王者榮耀將消耗29%的電量。對照充電速度的測試結果來看，5分鍾充入的電量剛剛好能夠滿足開黑兩小時的電量消耗，如果在30幀默認畫面質量下，電量消耗會有更大程度的降低。綜合下來，OPPO的「充電5分鍾，開黑兩小時」確實所言非虛。另外，OPPO Reno Ace還採用了VC真空腔冷凝散熱與復合碳釺維散熱材料，能夠有效將熱量快速的傳遞出去，保證手機時刻處於最佳的性能狀態。驍龍855 Plus 晶元組，LPDDR4x+UFS3.0存儲，90Hz 6.5英寸高刷新率屏幕，65W超級閃充，強悍硬體配置武裝起來的OPPO Reno Ace再一次用實力證明，自己才是電競手機中那個「Ace」。

⑷ 2020年中保研首撞！簡單分析別克君威的成績如何

5月20日下午，中保研公布了2019款別克君威的碰撞成績。這是別克家族在中保研碰撞參加的第三款車，也是2020年首款參加中保研碰撞的車型。今天，我們來看看別克君威的碰撞成績到底如何？
低配車型除A柱，其他都是成績優秀
這次中保研碰撞試驗選取的車型是，別克君威的次低配車型精英型。從總評分來看，別克君威的低速碰撞與維修經濟性獲得M，車內乘員保護為G（優秀），除了A柱強度得了A（良好），其他整體成績還算不錯都是優秀。下面我們就來簡單分析一下這次的碰撞。
維修經濟性方面，按照官方公布的成績，君威低速碰撞正面維修經濟比為10.59%，以測試車型18萬多的車價計算，修車成本約在1.9萬元左右，屬於比較省錢的維修。從碰撞圖中可以看到，別克君威的低速碰撞氣囊沒有起爆，這樣就能避免氣囊在低速時對人員造成意外傷害，同時還能減少維修成本。
在側面碰撞中，君威的總評分為G（優秀），但是在車輛結構以及駕駛員防護方面還是有失分的。從碰撞圖中看出，側面碰撞時別克君威的車頂發生了形變，但是好在全系標配的側邊頭部氣囊接住了這次有效的撞擊，整體的評分呈G（優秀）。
在車頂強度的測試中，別克君威的表現比較穩定，峰值載荷64869牛，是車重的4.63倍，超過了最低的4倍平均線，還算中規中矩。
A柱得分A（良好），不算好也不算壞
中保研的偏25度碰撞應該算是大家最關心的項目，別克君威的表現沒有很完美，總評分為A（良好）。其中，乘員艙上部有一定入侵，說明車體結構發生了形變。而且駕駛員正面氣囊沒有完全接住，側氣簾在碰撞測試中更是沒有正常展開。
至於側面氣囊沒有打開，這屬於美系車的傳統，即使遠在美國參加碰撞試驗的美系車，都有這樣偏25度碰撞實驗中，側面氣囊不打開的"問題"。在這種偏25度碰撞試驗中中，考驗更多的是車側的強度和正面氣囊對於駕駛員的保護，跟側面氣囊的關系並不是很大。這一點可以去參考中保研很多汽車的偏25度碰撞視頻，都是正面氣囊起關鍵作用。還有一點補充，雖然偏25度碰撞不計算維修經濟性，但是別克君威的側邊氣囊不打開，在一定程度上減少了一部分的維修費用。這一點請參考豐田卡羅拉，一個偏25度碰撞，爆開了全車氣囊，後期的維修費用可想而知。
最後就是價格，2019款的別克君威精英型的官方指導價是18.28萬，但是終端這款車的報價已經低於15萬，算是國內最便宜的一款中型轎車。這個價格已經良心標配頭部氣囊，而且空間還是中型車空間，畢竟一分價錢一分貨，有些東西不能強求。
總結一下
別克君威這次的碰撞試驗，並不算很優秀，但是總體來說還算說的去。整車的被動安全還需提升，整體維修費用上，做到了合資品牌轎車中比較低的成本。還有，這款車的終端售價是真的便宜，價格都直逼一些合資品牌的緊湊型轎車。
多說一句
別克君威是中保研在2020年測試的第一款車，後面還有國產特斯拉Model 3、本田皓影、哈弗H6和奧迪Q5L這些市場熱門車型，我們對於這些車的碰撞事件會第一時間跟蹤報道。
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