2018环法自行车总成绩排名16赛段
『壹』 环法自行车赛黄衫(总成绩第一名)是依据什么决出的
每天骑行时间的和减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间,用时最少的人穿黄色领骑衫回。答
除个人计时赛以外,选手们在各赛段的比赛中,都会得到奖励时间。每个赛段比赛的前三甲将分别得到20秒,12秒和8秒的奖励。
在每个赛段的比赛中(包括个人计时赛),还会奖给率先到达比赛中段冲刺点的前三名选手一些时间奖励,前三名会分别得到6秒,4秒和2秒。
环法自行车赛的先驱者《队报》的版面就是以黄色作为主色调,他的母公司组织着环法比赛,不过,让总成绩领先的车手穿黄色领骑衫主意是在1919年首次提出来的。
法国人克里斯是首先穿黄色领骑衫的选手,当时观众们在公路两旁注视着长长的比赛队伍,结果,身穿黄衫的克里斯很容易就被认出。
『贰』 环法自行车赛车队成绩如何计算
每一位参赛选手都必须出席环法自行车大赛组委会举办的揭幕仪式。
根据UCI的个人排名积分奖励办法,根据UCI:2.10.010,相对应的积分奖励:500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。
根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手,每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励,并且给与各支车队也有如下积分奖励:70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。
给予最终排名的奖励积分:70, 50, 35, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2 和1。
给予山坡赛段的奖励积分:70, 50, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2和1。
还有是
在终点处,处在同一个集团之中的选手在通过终点线的时候,他们的成绩都是一样的,每出现一个新的集团,计时员就记录新的时间,当然不只是对于集团,单独选手也是一样的。
计时员一直记到收容车抵达终点前的选手为止。计时员同时也会记录关门时间以外的选手,并将他们的时间表格递交给委员会主席。所有计时员记录的成绩都要精确到最精确的级别,并且作为所有的成绩依据。计时赛的出发顺序是以百分之一秒来衡量。
『叁』 2015环法自行车赛16赛段后车手排名
这张图是2015环法抄自行车赛16赛段后车手排名,如下
2015年7月6日,环法自行车赛第三赛段比赛中因一起撞车事故中断,事故中三名自行车赛手伤势较为严重,将无缘接下来的比赛。事故发生时,约20辆自行车发生碰撞事故,比赛延迟超过10分钟,受伤赛车上不得已退赛接受治疗,据报道,事发时车速达到约每小时26英里
2015年7月13日,京科夫盛宝车队车手、两度环意大利自行车赛冠军巴索在出席环法自行车赛休赛日的车队新闻发布会时宣布退赛,原因是自己被查出患上了睾丸癌。在7月8日的第五赛段角逐中,巴索在一次撞车事故中倒地,像以前无数次一样被车座砸到了敏感部位,但这次似乎比以往每一次都严重,随之在13日的医学检查中发现了这一惊人的结果
『肆』 环法自行车赛中各种颜色的衣服各代表什么意思
黄衫
总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和,减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。因此比赛用时最少者穿黄衫。
绿衫
每个赛段的终点都分配有冲刺积分,每天的积分最多者就可以穿绿衫。因此绿衫是在冲刺者之间争夺的-看谁能够在赛段末尾快速地加速赢得最后的冲刺。所有的车手都有机会赢得时间奖励。在环法的第一周-通常没有高难度的爬坡-各个车手之间的差距都很小,这使得中间的冲刺和终点的冲刺都很精彩。赛段中间的冲刺奖励的时间分别是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。赛段终点的冲刺奖励的时间是20秒。虽然叫做时间的“奖励”,实际上时间是从总成绩里面减去的。
圆点衫
白色衣服上带着红色圆点,这种骑行衫是奖励给最佳爬坡车手的,或者更准确地说,是给在每个坡段末尾爬坡积分最高的车手。 坡度的级别越高,第一个通过顶部爬坡线的车手的积分越多。
白衫
奖励给最佳年轻车手。在环法里面“年轻”意味着25岁一下。在一些运动里面,25岁的运动员都要准备退休了,但是在自行车运动里面,特别是分段的比赛里面, 车手们不到25-30岁这个年龄是很难培养出必须的耐力的。当然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24岁时赢得他的第一个环法冠军。
『伍』 2017环法自行车赛截止第四赛段结个人排名
7月4日深夜,2017年环法大赛结束了第四赛段从蒙多夫莱班到维泰勒的竞争,法国博彩(FDJ)车队的本土车手阿诺-德马尔以4小时53分54秒的成绩,个人首次获得环法大赛赛段冠军。
有158位车手以相同时间到达,天空车队的托马斯依旧以14小时54分25秒排名总成绩第一,三冠王弗鲁姆今天获得第22名,以14小时54分37秒的成绩依旧排名总成绩第二。
本赛段又是平地赛事,只在170公里处有一个四级爬坡点,冲刺点在157.5公里处。和昨天一样,依然有195位车手出场作战。当地时间12点18分(北京时间18点18分),比赛正式开始。来自旺蒂工程车队的范凯斯布尔克上来就脱离大部队,单枪匹马骑在最前方。
在冲刺点上,范凯斯布尔克拿到第一,此时离最近的小分队离还有2分40秒左右,接下来一个爬坡点自然也是获得第一。离开终点16.5公里时,范凯斯布尔克被大部队撵上,结束了这段长达191公里的孤独征程。
在其他奖项中,今天进帐67个冲刺积分的德马尔,以124分披上冲刺绿衫,佳能戴尔的内森-布朗还是以3分保有爬坡圆点衫。AG2R车队的法国车手拉图尔,依然持有青年白衫,范凯斯布尔克拿到敢斗奖,天空车队以44小时43分34秒位列车队第一。
(5)2018环法自行车总成绩排名16赛段扩展阅读
第五赛段
7月5日深夜,2017年环法大赛结束了从维泰勒到美少女高地的竞争,意大利车手今天包揽赛段冠亚军。阿斯塔纳车队的法比奥-阿鲁以3小时44分06秒获得冠军,这是个人第一次赢得环法赛段冠军。
快步车队的丹尼尔-马丁以3小时44分22秒获得亚军。不过最大的赢家是今日获得第三名的环法三冠王弗鲁姆,他以3小时44分26秒的成绩到达。在总成绩上,弗鲁姆以18小时38分59秒终于从第二升到了第一,再次穿起了领骑黄衫!
本赛段全长只有160.5公里,在途中的107.5公里处有一个三级爬坡点。而最难处则是终点前的一级爬坡点,上坡路段5.9公里,平均倾斜度8.5%,选手们将在海拔1035米的山顶杀到终点。另外途中冲刺点在102.5公里处。
弗鲁姆本站表现出总冠军实力,现在他以18小时38分59秒,反超队友托马斯12秒,排在总成绩第一位。托马斯第二,阿鲁赢了今日战役之后,总成绩上以18小时39分13秒升到第三。法国博彩车队的德马尔以127分继续握有冲刺绿衫,阿鲁以10分穿上爬坡圆点衫,奥利卡斯科特车队的英国选手西蒙-耶茨拿下青年白衫。天空车队继续以55小时57分59秒列在车队首位。
参考资料来源:网络-2017年环法自行车赛
『陆』 2017环法自行车赛截止第四赛段排名
1、在冲刺点上,范凯斯布尔克拿到第一。
2、今天进帐67个冲刺积分的德马尔,以回124分披上冲刺绿衫答,佳能戴尔的内森-布朗还是以3分保有爬坡圆点衫。
3、AG2R车队的法国车手拉图尔,依然持有青年白衫,范凯斯布尔克拿到敢斗奖。
4、天空车队以44小时43分34秒位列车队第一。
范凯斯布尔克离他最近的小分队离他还有2分40秒左右,接下来一个爬坡点自然也是他获得第一。离开终点16.5公里时,范凯斯布尔克被大部队撵上,结束了这段长达191公里的孤独征程。
『柒』 环法自行车赛环法是什么意思
环法自行车赛的环法是“环绕法国一圈”的意思。
环法自行车赛为欧洲三大自行车赛之首,环法赛事专持续很多天,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。
赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。
总共有22个左右的职业车队参加比赛,他们必须参加很多国家自联举办的比赛,积累一定的积分后才能获得参加环法赛的资格。每个车队有9名车手参加比赛。冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。
赛段冠军身穿粉红色骑行衫,总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环属法赛是欧洲影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛都要略逊一筹。
『捌』 环法自行车赛中的黄衫,绿衫等是什么意思
环法自行车赛中不同的衣服颜色代表不同的荣誉。黄衫代表总成绩领先,绿衫代表冲刺积分领先。
总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,冲刺积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白圆点衫,25岁以下参加环法大赛成绩最好的年轻车手穿白色领骑衫。
这四种颜色的领骑衫有优先次序,依次为黄衫、绿衫、圆点衫和白衫。如果一名车手同时占据两个排名的榜首,则按此优先顺序,只能在下一赛段穿一种领骑衫。
另外一件领骑衫则有该排名第二的车手穿上。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。
环法赛是世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。
(8)2018环法自行车总成绩排名16赛段扩展阅读:
环法自行车赛从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛的高潮而结束。
该赛事属于分段计时赛,路线经由法国与邻近的国家,如西班牙等,冠军为各段时间累计最少者。
赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。
环法自行车赛为多日赛,即进行多天的比赛,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。
职业车队参加比赛,他们获得UCI的ProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。每个车队有9名车手参加比赛。冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。
『玖』 今年环法自行车赛共几个赛段.总长是多少
2011年第98届环法自行车赛将于7月2日至7月24日举行,今年的比赛将从法国旺代省出发,途经意大利,终点仍然设在巴黎香榭丽舍大道,全程长3430.5公里。本届比赛设有6个山地赛段、3个丘陵赛段、10个平地赛段、1个人计时赛段和1个团体计时赛段,其中四个赛段的终点设置在山顶,分别是吕兹-阿尔迪当、贝耶高原、加利比耶和阿尔普迪埃。
7月2日 第一赛段 谷瓦堤道(Passage Gois) –阿卢埃特山(Mont des Alouettes) 全长191.5 公里 平地赛段
跟08年一样,取消传统的序幕赛,以平地赛段作为第一赛段,比赛难度大的爬坡赛段,但也并不容易,在最后三公里处有一个小坡,不适合纯粹的冲刺高手,经典赛名将挪威名将胡舒福德和本土选手沃克勒比较适合本赛段。
7月3日 第二赛段 莱萨尔(Les Essarts) –莱萨尔(Les Essarts) 全长23 公里 团队计时赛
本届比赛的团体计时赛段比较平坦,路程比较短,成绩差距不会拉开多少。
7月4日 第三赛段 奥洛纳(Olonne-sur-Mer)–(勒东)Redon 全长198公里 平地赛段
走出美丽的旺代,进入布列塔尼,这是一个属于冲刺选手的赛段,为绿衫而战的选手们一定要抓住机会。
7月5日 第四赛段 洛里昂(Lorient)–布列塔尼地区米尔(Mur-de-Bretagne)全长172.5公里 平地赛段
在最后两公里将是艰难而美丽的赛段,赛段将从终点设置在Mur-de-Bretagne,是一个爬坡骑行。不过在此之前,布列塔尼中部起伏的山岭也并容易。赛段适合攻击型选手,乐透车队的吉尔伯特和法国选手沃克勒可能会在此发挥。
7月6日 第五赛段 卡雷(Carhaix) – 弗雷埃尔角(Cap Fréhel) 全长 164.5公里 平地赛段
赛事全程都在布列塔尼进行,适合冲刺选手。在最后70公里是一段沿海赛道,在骑行过程中要注意海风的影响和队形的保持。最终天气对于本赛段的影响很大,可能会出现令人意想不到的场面。
7月7日 第六赛段 迪南(Dinan) – 利雪(Lisieux)全长 226.5 公里 平地赛段
本届比赛最长的赛段,路程充满了起伏,因为这是在诺曼底,就像第四赛段一样,本段适合攻击性选手的发挥。谁能再次脱颖而出,我们将拭目以待。
7月8日 第七赛段 勒芒(Le Mans) – 沙托鲁(Chateauroux) 全长218公里 平地赛段
一路南下,本年度最平坦的赛段,冲刺型选手的天堂,本赛段的胜利对于冲刺绿衫的争夺至关重要。 在本赛段黄衫可能会穿在拉波银行的格新克或者HTC车队的托尼-马丁身上。
7月9日 第八赛段 艾居朗德(Aigurande) – 叙佩尔贝斯(Super-Besse)丘陵赛段 全长189公里
赛事的第一个爬坡赛段在中央高原进行,并不是传统的比利牛斯山和阿尔卑斯山。本赛段不会对排名产生决定性影响,但是领骑集团会重新划分,爬坡能手开始前进。赛段的一个2级爬坡点和终点Super-Besse的争夺一定会很精彩。
7月10日 第九赛段 伊苏瓦尔(Issoire) – 圣弗卢尔(Saint-Flour) 全长 208 公里 丘陵赛段
充满起伏的赛段,除去开始的50公里,比赛一直在上坡和下坡中进行,这是是勇敢者的赛段,去年的敢斗奖得主、本土选手沙瓦内尔一定不会放过这个展现自己的舞台,去年他曾在同样崎岖不平的赛段勇夺冠军。处于夺冠集团的选手会再次遇到考验,但是对赛事走向影响不大。
7月11日 休息
7月12日 第十赛段 欧里亚克(Aurillac) – 卡尔莫(Carmaux)全长158公里 平地赛段
冲往比利牛斯山前的调整赛段,赛段会有些起伏,但缺少足够的挑战。经过一天的休息调整,比赛可能出现集团冲刺场面。冲刺型选手和想获得攻击性选手将为赛段冠军而努力。
7月13日 第十一赛段 布莱-莱米讷(Blaye-les-Mines) – 拉沃尔(Lavaur)全长167.5 公里 平地赛段
在山地赛段来临之前,冲刺型选手展现自己的舞台,绿衫争夺重要的战役。
7月14日 第十二赛段 屈尼奥(Cugnaux) – 吕兹-阿尔迪当(Luz-Ardiden)全长211 公里 山地赛段
进入比利牛斯山,黄衫争夺战正式开始。赛段最后阶段有三个超过7%的爬坡,其中最后两个是HC级,Luz-Ardiden更是自从03年之后重新回到赛程中,当年阿姆斯特朗被观众干扰倒地,且带倒了西班牙选手玛佑(MAYO),但是兰斯依然获得了最终冠军。比赛最终在山顶结束,赛段的争夺肯定会呈现白热化,经过这一赛段基本可以看出那些选手将有能力争夺最后的冠军。
7月15日 第十三赛段 波城(Pau) – 卢尔德(Lourdes )152.5 公里 山地赛段
Aubisque 设置在赛段中间,经过超过16公里HC级爬坡之后,接下来有一段大下坡,善于下坡的选手将表演高超骑行的技术。对于黄衫争夺者来说,他们应该会跟随大部队前进,本赛段对于总冠军的影响不大。
7月16日 第十四赛段 圣戈当(Saint-Gaudens) – 贝耶高原(Plateau de Beille)168.5公里 山地赛段
比赛终点设在山顶,比利牛斯山赛段的压轴大戏。仅仅168.5公里的赛段就设置6个爬坡,黄衫争夺者在比赛一开始就必须进入状态,本赛段的争夺会呈现白热化,本赛段考验的选手的综合爬坡能力,对于体能的要求尤其高。从过往历史看赢得Plateau de Beille赛段冠军的选手,都赢得了最后的冠军,所以这一战意义重大。
7月17日 第十五赛段 利穆(Limoux) – 蒙彼利埃(Montpellier) 全长192.5 公里 平地赛段
经过比利牛斯山的艰苦赛段后,比赛进入相对平稳的平地赛段,队员们获得难得的调整。冲刺型选手展现在自己的舞台。
7月18日 休息
7月19日 第十六赛段 圣保罗三城堡(Saint-Paul-Trois-Chateaux) – 加普(Gap) 全长162.5公里 丘陵赛段
经过调整,最后一周的决战开始。本赛段将作为阿尔卑斯决战前的热身赛,赛段最后是一个大下坡,攻击型选手、愿意享受下坡独自骑行乐趣的选手将奋力一战。
7月20日 第十七赛段 加普(Gap) –皮内罗洛(Pinerolo) 179 km 山地赛段
比赛进入阿尔卑斯山,为了纪念意大利统一150周年,本赛段将在意大利境内举行。赛段设置四个爬坡点,将会经过海拔2035米高的Sestrières,总的来说这是阿尔卑斯山区最容易的赛段,算是给接下来的比赛热身。
7月21日 第十八赛段 皮内罗洛(Pinerolo) – 加利比耶(Col Galibier ) 200.5公里 山地赛段
从意大利重回法国,赛段终点设在海拔2,645米的加利比耶,这是环法历史上最高的赛段终点,这也是 Galibier自1911年被征服后的百年纪念,本届比赛将安排两次途经此处。对于最后争冠的选手来说,本赛段将是一大考验,因为他们不仅仅要征服三个HC级爬坡赛段,而且还有保存体能为接下来十九赛段做大决战。
7月22日 第十九赛段 莫达讷(Modane) – 阿尔普迪埃(L'Alpe d'Huez) 109.5公里 山地赛段
L'Alpe d'Huez时隔两年重归环法路线,令人激动的21发卡弯再现。或许这个赛段上康塔德会更加卖力,他要在经历风波后证明自己,要征服著名的L'Alpe d'Huez,要像前辈潘塔尼一样在用一年实现环意和环法连庄。经历过前两个魔鬼赛段的折磨之后,虽然终点设在山顶,但疲惫的争冠选手一定会在最后的山地赛段拼劲全力,为接下来的个人计时赛累积优势。在这个赛段2011年的环法冠军将逐渐明晰。
7月23日 第二十赛段 格勒诺布尔(Grenoble) – 格勒诺布尔(Grenoble)个人计时赛 42.5 公里
如果阿尔卑斯的大决战不能明确冠军归属,本赛段将见证谁是最后的冠军。在经历了阿尔卑斯山的大战之后,争冠集团的选手体力如何,那些计时赛高手是否拥有足够的体能都是赛事看点。相对于往年,个人计时赛段路程缩短,对于计时赛相对较弱的安迪-施莱克来说可能是个好消息。
7月24日 第二十一赛段 克雷泰伊(Creteil )– 巴黎香榭丽舍Paris (Champs-élysées) 95公里 平地赛段
最后的庆祝时刻,骑车沿香榭丽舍大街经过凯旋门。当然冲刺选手会在最后时刻再次登台表演,看看谁能获得最后的这一经典赛段的胜利
『拾』 环法自行车赛中的赛段是怎么分的
第1赛段: en l'Île/ Fontenay le Comte,201公里,7月7日(平路赛段)
第2赛段:Mouilleron Saint Germain / La Roche sur Yon,182.5km,7月8日(平路赛段)
第3赛段:绍莱,35.5公里,7月9日(团队计时赛)
第4赛段:La Baule / Sarzeau,195公里,7月10日(平路赛段)
第5赛段:Lorient / Quimper,204.5km,7月11日 (丘陵赛段)
第6赛段:Brest / Mûrde Bretagne Guerlédan,181公里,7月12日 (丘陵赛段)
第7赛段:Fougères/ Chartres,231公里,7月13日 (平路赛段)
第8赛段:Dreux /AmiensMétropole,181公里,7月14日 (平路赛段)
第9赛段:Arras Citadelle / Roux,156.5km,7月15日 (平路赛段)
休息日7月16日
第10赛段:Annecy / Le Grand-Bornand,158.5km,7月17日 (高山赛段)
第11赛段:Albertville / LaRosière EspaceSan Bernardo,108.5公里,7月18日 (高山赛段)
第12赛段:Bourg-Saint-Maurice Les Arcs / Alpe d'Huez,175.5km,7月19日(高山赛段)
第13赛段:Bourg d'Oisans / Valence,169.5km,7月20日 (平路赛段)
第14赛段:Saint-Paul-Trois-Châteaux/ Mende,188公里,7月21日 (丘陵赛段)第15赛段:Millau / Carcassonne,181.5km,7月22日 (丘陵赛段)
休息日:7月23日
第16赛段:Carcassonne /Bagnères-de-Luchon,218公里,7月24日(高山赛段)
第17赛段:Bagnères-de-Luchon / Saint-Lary-Soulan,65公里,7月25日(高山赛段)
第18赛段:Trie-sur-Baïse/ Pau,171公里,7月26日 (平路赛段)
第19赛段:Lourdes / Laruns,2月25日,200.5公里 (高山赛段)
第20赛段:Saint-Pée-sur-Nivelle / Espelette,31公里,7月28日 (个人计时赛)
第21赛段:Houilles / Paris Champs-Élysées,116公里,7月29日 (平路赛段)