2018环意总成绩
『壹』 阿尔贝托·康塔多的个人成绩
2007年环法自行车赛总冠军、新人王(第14赛段冠军)
2007年巴黎-尼斯自行车赛总冠军
2008年环意大利自行车赛总冠军
2008年北京奥运会男子公路自行车个人计时赛第4名
2008年环西班牙自行车赛总冠军(第13、14赛段冠军,历史上第5位获得环法、环西、环意三大环赛的车手,用时14个月是这几个车手中最短的)
2009年西班牙全国计时赛冠军
2009年环法自行车赛总冠军(第15、18赛段冠军,夺冠优势多达4分11秒,另外冲刺积分排在第9,爬坡积分排在第3)
2010年巴黎-尼斯自行车赛总冠军
2010年环法自行车赛总冠军
2011年环意自行车总冠军、第9、第16赛段冠军
2012年环西班牙自行车赛总冠军(第17赛段夺冠 历史经典)
2014年环西班牙自行车赛总冠军
2015年环意大利自行车赛总冠军
『贰』 环法比赛怎么计算成绩
环法比赛的爬坡赛段一般分HC级(最高级)、一、二、三、四共五级,在环法规则中有如下规定:(2005版第25款部分):
总爬坡排名根据车手通过各山区赛段所获积分之和确定,积分奖励如下:
HC级(Non-graded或无级,HC是法语Hors Catégorie的简写,意为级别之外)山区赛段:20,18,16,14,12,10,8,7,6,5分分别奖给前10名通过选手;
1级山区赛段:15,13,11,9,8,7,6,5分分别奖给前8名通过的选手;
2级山区赛段:10,9,8,7,6,5分别奖给前6名通过的选手。
如果上面三种山区赛段的顶点也是整个赛段的终点,则积分加倍奖励。
3级山区赛段:4,3,2,1分分别奖给前4名通过选手。
4级山区赛段:3,2,1分分别奖给前3名通过选手。
如果两名车手的总爬坡积分相同,则在“无级别”山区赛段积分领先者排名靠前。如果仍有平局,则在“1级”山区赛段积分领先者排名靠前,如果有必要,排名顺序依此类推,都无法解决时,根据总时间排名决定名次。
车手需完成整个环法比赛才能出现在爬坡排行榜上。
爬坡的分级好象没有特别详细的标准,但一般会按下面的规律来分级:
HC级(最高级) 爬坡:最长而且最陡的登山路段,持续上坡路程距离大约在15-20公里,甚
至更长,平均爬升率超过9%。
1级爬坡:平均爬升率超过5%,持续上坡路程距离达10-20公里。
2级爬坡:平均爬升率达到4%,持续上坡路程距离达5-10公里。
3级爬坡:坡度较等级四陡峭,而且持续上坡路程距离达5公里。
4级爬坡:路程距离低于3公里的持续上坡,但是坡度并不会很陡。
附录:这是出于对运动员的保护,因为假如不是按同一时间计算,那么大家都在发力,那么大一群人,碰撞是难免的,就会发生“大麻烦”。
不过,虽然成绩是一样,但是还是会分1、2、3、4...这些名次的,因为过线的先后有不同的冲刺积分,所以在乎冲刺王称号的几个还是会抢夺一番,为的就是冲刺积分
『叁』 2017环意大利自行车赛冠军是谁
汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin),荷兰自行车选手
2017年5月28日,百届环意收官, 总成绩方面,太阳网车队迪穆兰凭借个人计时赛强势表现夺回粉衫拿下职业生涯第一个大环赛冠军。金塔纳、尼巴利分获二、三名。
『肆』 在环法自行车赛中,黄色领骑衫,绿衫,斑点衫,白衫分别代表什么
黄衫
总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和,减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。因此比赛用时最少者穿黄衫。
绿衫
每个赛段的终点都分配有冲刺积分,每天的积分最多者就可以穿绿衫。因此绿衫是在冲刺者之间争夺的-看谁能够在赛段末尾快速地加速赢得最后的冲刺。所有的车手都有机会赢得时间奖励。在环法的第一周-通常没有高难度的爬坡-各个车手之间的差距都很小,这使得中间的冲刺和终点的冲刺都很精彩。赛段中间的冲刺奖励的时间分别是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。赛段终点的冲刺奖励的时间是20秒。虽然叫做时间的“奖励”,实际上时间是从总成绩里面减去的。
圆点衫
白色衣服上带着红色圆点,这种骑行衫是奖励给最佳爬坡车手的,或者更准确地说,是给在每个坡段末尾爬坡积分最高的车手。 坡度的级别越高,第一个通过顶部爬坡线的车手的积分越多。
白衫
奖励给最佳年轻车手。在环法里面“年轻”意味着25岁一下。在一些运动里面,25岁的运动员都要准备退休了,但是在自行车运动里面,特别是分段的比赛里面, 车手们不到25-30岁这个年龄是很难培养出必须的耐力的。当然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24岁时赢得他的第一个环法冠军。
『伍』 国际环公路自行车大赛等级怎么分呢
黄衫:
总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和,减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。因此比赛用时最少者穿黄衫。
绿衫:
每个赛段的终点都分配有冲刺积分,每天的积分最多者就可以穿绿衫。因此绿衫是在冲刺者之间争夺的-看谁能够在赛段末尾快速地加速赢得最后的冲刺。所有的车手都有机会赢得时间奖励。在环法的第一周-通常没有高难度的爬坡-各个车手之间的差距都很小,这使得中间的冲刺和终点的冲刺都很精彩。赛段中间的冲刺奖励的时间分别是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。赛段终点的冲刺奖励的时间是20秒。虽然叫做时间的“奖励”,实际上时间是从总成绩里面减去的。
圆点衫:
白色衣服上带着红色圆点,这种骑行衫是奖励给最佳爬坡车手的,或者更准确地说,是给在每个坡段末尾爬坡积分最高的车手。坡度的级别越高,第一个通过顶部爬坡线的车手的积分越多。
白衫:
奖励给最佳年轻车手。在环法里面“年轻”意味着25岁一下。在一些运动里面,25岁的运动员都要准备退休了,但是在自行车运动里面,特别是分段的比赛里面,车手们不到25-30岁这个年龄是很难培养出必须的耐力的。当然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24岁时赢得他的第一个环法冠军。
『陆』 环法的成绩是怎么计算的啊
为什么拼那么凶?因为赛段冠军是荣誉,也有奖金,这是第一。第二就是冲刺点和终点会对率先抵达的选手有成绩奖励,这就是为什么选手同时到达但算成绩又有不同的原因。第三,选手除了争总成绩,还要争冲刺王之类的荣誉,所以在冲刺的时候各个车队为了保护自己队中的冲刺高手,都会不遗余力。靠前冲过终点有不同的冲刺积分,对冲刺选手来说每一分都非常重要。
环法的最后一个赛段有不成文的规定,就是在进入巴黎市区之前,所有车队不做真正意义上的拼抢。所以选手们都是在互相祝贺、谈笑风声。等进入市区,就是冲刺型选手为了荣誉进行比拼了,谁都不会把谁落下,集体冲过终点基本是定局,所以,除非到最后一个赛段领先选手的优势只有几秒,否则都是没法追回的。
『柒』 环法自行车赛程是几公里
2018年第一赛段从法国南部城市利勒地区努瓦尔穆蒂耶出发,终点是丰特奈勒孔特,全长公里,是一个平路赛段。第二赛段将从穆伊隆圣日耳曼出发至永河畔拉罗什,总长183公里,同样是一个平路赛段。而第三赛段——在法国绍莱将会举办团队计时赛,长35公里,这也是该项目时隔两年之后重返环法赛场。
此外,2018年环法还会加入巴黎-鲁贝赛石头经典路线,不过和此前环法(2014、2015年)至少13公里长的石头路相比,明年的环法石头路可能只有3公里长。而考虑到届时在莫斯科举办的世界杯足球赛,赛事组委会把当天的赛程缩短到了150公里。那些希望在环法赛场上看到更多石头路段的车迷或许还要再等一年。
在到达高山赛段之前,2018年环法的第一周都是在法国南部进行的。第4赛段是从拉博勒埃斯库布拉克出发,赛事特意将布列塔尼的一日赛——Tour of Léon比赛的路线也加入其中。这段在菲尼斯泰尔省的线路既有平滑的碎石、也有松软的泥土,还有鹅卵石。此次到布列里尼的赛程设计是为了纪念环法5冠王——博纳-伊诺,他也是自1985年以来最后一位赢得环法赛事的法国本土车手。
这个数值并不是确定的,但是变化幅度不大。例如2006年环法自行车赛赛程3639公里,而2008年则为3500公里。
『捌』 意大利自行车名将伊万巴索的个人资料
译名:伊万·巴索
国籍:意大利
生日:1977年11月26日
职业:公路自行车运动
现(2011年)效力车队:天然气车队
主要赛绩
主要成绩:2次环意赛GC冠军、环法赛季军、亚军
1995年的青年世界锦标赛崭露头角,获得第二的好成绩,1998年便赢得了U-23世界锦标赛冠军
2000年,他在Reigio-Tour赢得了自己职业生涯的首个胜利
2002年环法赛获得了最佳年轻车手称号,最终排名第11位
伊万 巴索(4张)
2003年的环法赛上,巴索表现依然不俗,总排名第七
2004年,巴索加盟CSC车队,在新车队的首次环法亮相,巴索赢得了第十二赛段后开始领先阿姆斯特朗,不过由于个人计时赛上的劣势,让他最终只拿到了第三。
2005年,巴索在环意赛曾粉衫
2005年,环法赛上,巴索是唯一一个跟上阿姆斯特朗的车手,最终名列第二。
2006年,环意赛的冠军
2009年,加盟了天然气车队,环意赛、环西赛,均名列第四。
2010年,他再次赢得了环法,证明了自己依然宝刀未老。
2011年,环意赛,巴索选择放弃,集中力量备战环法。
战绩介绍
巴索是他那一代选手中最有天赋的人之一,他曾经在2004年获得过环法第三名,2005年又获得亚军,当时正是阿姆斯特朗的巅峰时期。
2008年结束了两年禁赛之后巴索重新回到环法之中,并在2010年获得了环意大利赛冠军,但是由于环意赛中消耗过大他仅仅在当年环法获得第32名。今年巴索绝对不参加环意赛全力备战环法,不过在5月份的时候他在训练中发生了撞车事故,对于他的状态恐怕会有一定的影响。
上届成绩:第32名
最好成绩:亚军(2005年)
其他主要成绩:环意大利赛冠军(2006年、2010年)
优势:今年他把注意力都集中在了环法上,为此放弃了自己非常喜爱的环意大利赛,他依然是一个爬坡高手。
劣势:上个月的一场撞车事故干扰了他的备战,在环法前的热身赛上一度表现非常糟糕,虽然最后的成绩还不错。
『玖』 2009环法参赛选手大名单 高分200
今年环法赛共计有20支车队获邀出赛,每一车队将登记九名车手。各车队目前确定参赛名单如下:
Agritubel:Maxime Bouet、Sylvain Calzati、Brice Feillu、Romain Feillu、Eardo Gonzalo、David Le Lay、Geoffroy Lequatre、Christophe Moreau及Nicolas Vogondy
AG2R La Mondiale:Stéphane Goubert、Lloyd Mondory、Cyril Dessel(08年环法单站)、Christophe Riblon、José Luis Arrieta Lujambio、Hubert Dupont、Rinaldo Nocentini、Vladimir Efimkin(08年环法单站,取代因禁药被除名的Riccardo Riccò)及Nicholas Roche
Astana:Lance Armstrong(7届环法总冠军)、Alberto Contador(09年西班牙国家计时赛冠军、07年环法、08年环义及环西班牙总冠军)、Andreas Klöden、Levi Leipheimer(07年环法总成绩第3、07-09年环加州总冠军)、Yaroslav Popovych、Haimar Zubeldia(前Euskaltel-Euskadi车队主将)、Sergio Paulinho、Gregory Rast及Dimitriy Muravyey;其中Lance Armstrong及Alberto Contador为车队双主将,令人意外的是Chris Horner并未列入九人名单
BBox Bouygues Telecom:新城幸也(Yukiya Arashiro)(2007年日本公路车赛冠军)、William Bonnet、Pierrick Fédrigo、Pierre Rolland、Yuriy Trofimov、Thomas Voeckler(前法国国家冠军)、Laurent Lefèvre、Alexandre Pichot及Saïd Haddou(冲刺主将)
Caisse d'Epargne:Jose Ivan Gutierrez、Oscar Pereiro(06年环法冠军,原本冠军Floyd Landis因禁药被取消资格)、Luis Leon Sanchez、Luis Pasamontes Rodriguez、David Arroyo、José Joaquín Rojas、Rui Costa,、Arnaud Coyot及Rigoberto Uran;车队主将,08年西班牙国家冠军Alejandro Valverde受到义大利奥委会反禁药部门的禁赛处分影响,2009年环法赛将确定不会参加
Cervélo TestTeam:Carlos Sastre(08年总冠军,GC主将)、Heinrich Haussler(冲刺新秀)及Thor Hushovd(冲刺主将,刚与车队续约至2011年)、Inigo Cuesta、Volodymir Gustov、Andreas Klier、Brett Lancaster、José Angel Gomez Marchante及Hayden Roulston
Cofidis Le Credit en Ligne:Stéphane Augé、Samuel Dumoulin、Leonardo Duque、Bingen Fernandez、Christophe Kern、Sébastien Minard、Amaël Moinard、David Moncoutié及Rémi Pauriol;车队将把重心放在登山赛段,以David Moncoutié作为该车队登山赛段主将
Columbia-HTC:Mark Cavendish(曼岛飞弹、09年Milan-San Remo古典赛冠军、08年四站冠军、冲刺主将)、George Hincapie(车队队长,连14届参与环法)、Tony Martin(09年环瑞士单站)、Mark Renshaw、Michael Rogers、 Maxime Monfort、Kim Kirchen(09年卢森堡国家ITT冠军、09年环瑞士单站、08年GC第8位)、Bernhard Eisel(09年环瑞士单站)、Bert Grabsch(09年德国计时赛冠军及现任UCI世界计时赛冠军);另台湾智慧手机大厂宏达电(HTC)赞助车队三年,取得共同冠名权,车队队名也改称为「Team Columbia-HTC」
Euskaltel-Euskadi:Mikel Astarloza、Igor Antón、Rubén Pérez、Amets Txurruka、Egoi Martínez、Gorka Vergo、uan Jose Oroz、Koldo Fernandez及Alan Perez;去年环法GC第7名的Samuel Sánchez并未参与本年赛事,因此车队主要目标将放在取得单站优胜
Française des Jeux:Sandy Casar(GC主将)、Jérôme Coppel、Anthony Geslin、 Yauheni Hutarovich(车队队长、冲刺主将)、Sébastien Joly、Christophe Le Mével、Benoît Vaugrenard、Jussi Veikkanen、Jérémy Roy及Rémy Di Gregorio;车队经理表示,将以争取分站胜利为主要目标,该车队最近一次环法单站胜利,为2007年时由主将Sandy Casar在第18站-Angoulême所取得
Garmin-Slipstream:Julian Dean、Tyler Farrar(冲刺主将)、Ryder Hesjedal、Dan Martin、David Millar、Danny Pate、Christian Vande Velde(GC主将)、Bradley Wiggins(08年北京奥运金牌)、David Zabriskie(美国计时赛冠军)
Katusha:Filippo Pozzato、Vladimir Karpets(GC主将)、Danilo Napolitano、Alexandre Botcharov、Serguei Ivanov、Mikhail Ignatiev、Nikolai Trusov、Joan Horrach及Stijn Vandenbergh;至於曾於06及07年获得环法单站优胜的Gert Steegmans,因拒绝签署车队所额外提出之「若被筛检出使用禁药,将赔偿5倍薪水」的条款,而被车队暂时冷冻
Lampre-N.G.C.:David Loosli、Marco Bandiera、Angelo Furlan、Daniele Righi、Simon Spilak、Marcin Sapa、Mauro Santambrogio、Marzio Bruseghin及Alessandro Ballan(UCI世界公路赛冠军);令人意外的是,小王子Damiano Cunego竟然没有入选,难道把目标放在环西班牙?
Liquigas:Daniele Bennati(冲刺主将)、Roman Kreuziger(09年环瑞士GC第3名)、Vincenzo Nibali、Franco Pellizotti(09年环义GC第3名)、Fabio Sabatini、Aliaksandr Kuschynski、Alessandro Vanotti、Fredrik Willems及Brian Bach Vandborg.;由Roman Kreuziger及Vincenzo Nibali共同分摊队长的责任,车队目标是至少拿下一个单站胜利
Team Milram:Gerald Ciolek(冲刺主将)、Markus Fothen、Johannes Fröhlinger、Linus Gerdemann(GC主将)、Christian Knees、Niki Terpstra、Peter Velits、Fabian Wegmann及Peter Wrolich
Quick Step:Sylvain Chavanel、Jerome Pineau、Stijn Devolder(GC主将、08、09年环法兰德斯冠军)、Carlos Barredo Llamazales、Matteo Tosatto、Steven De Jongh、Sébastien Rosseler及Jurgen Van de Walle;主将Tom Boonen於四月份第二次被验出吸食毒品古柯碱,遭环法主办单位列为不受欢迎的对象,并禁止其参赛,目前车队正透过司法途径寻求解禁,让Tom Boonen可以顺利代表车队出赛,届时若无法顺利出赛,将由Allan Davis取代Tom Boonen,成为第九位车手
Rabobank:Stef Clement、Juan Antonio Flecha、Oscar Friere(3届UCI世界公路车赛冠军、08年环法绿衫、冲刺主将)、Juan Manuel Garate、 Robert Gesink、Denis Menchov(GC主将,09年环义总冠军)、Grischa Niermann、Joost Posthuma及Laurens ten Dam
Team Saxo Bank:Kurt-Asle Arvesen、Fabian Cancellara(06-07年UCI世界计时赛冠军、09年环瑞士总冠军)、Stuart O'Grady、Gustav Larsson、Andy Schleck(08年环法白衫)、Fränk Schleck、Chris Anker Sørensen、Nicki Sørensen及Jens Voigt;Schleck兄弟将是车队GC双主将,车队经理更表示将从第一天赛程开始就要发挥车队影响力,主宰整个环法赛
Silence – Lotto:Cadel Evans(07、08年环法GC第2位)、Charley Wegelius、Jurgen Van den Broeck、Johan Vansummeren、Greg Van Avermaet and Staf Scheirlinckx、Frenchman Mickaël Delage、Matthew Lloyd及Germany's Sebastian Lang
Skil - Shimano:Simon Geschke、Jonathan Hivert、Cyril Lemoine、Piet Rooijakkers、Albert Timmer、Kenny van Hummel、Kurt de Koen、Fumiyuki Beppu(别府史之)及Thierry Hupond;其中日本籍车手别府史之(Fumiyuki Beppu)与BBox Bouygues Telecom的新城幸也(Yukiya Arashiro)将是继今中大介后(96年环法赛登场)在环法赛出赛的日本车手,而别府也将挑战首位完成环法21站赛程的日本车手
『拾』 自行车比赛中的各种“荣誉衫”代表什么
黄色叫领骑衫,总成绩第一名穿
绿衫是冲刺王穿 环法没赛段都设几个冲刺点
前几内位到达冲刺点的可以得到冲刺积分容
冲刺积分最多的穿绿衫
白衫是第一次参加环法比赛的车手中成绩最好的穿
圆点衫是爬坡王穿的 在山地赛段会设置有爬坡计时点
也有积分 分数最多的穿