輔導員說戰疫

㈡ 見花如面，笑容依舊，謝謝你們，我們共同戰疫

相信在天南地北的你們應該跟我一樣都在家裡窩著了吧，尤其是疫情最嚴重的那段時間，大家都秉持著在家窩著＝為國家做貢獻，那段時間說過最現實的一段話就是：終於逮著在家呆著就是為國家做貢獻的時候了，但是很遺憾是這種方式…..

俗話說的好，一方有難，八方支援，最近刷新聞，刷抖音都是這種新聞，最近看到各大航空包機馳援武漢，被塔台空管和空乘的各個暖心的話惹到自己淚目，無論是在飛機上馳援武漢的一線醫生們，還是執飛本次航班的空乘，你們真的都是英雄！真的特別想由衷的說句謝謝！

看著現在一天一天好像有了好轉，我們風神愛心小分隊就在群里聊著現在的疫情，突然有人說要不然咱們去外面給這些二線的工作人員送點口罩吧，畢竟不管外面現在有多可怕他們都依然堅持上崗，讓我感受最深的就是外賣小哥還有快遞員了，畢竟現在也不能出去購物資，只能靠著他們來給我們送，所以在這里也特別想跟大家說現在如果快遞，外賣超時配送了，請千萬不要怪他們，他們也是人，他們也害怕這些，但是他們卻依然堅持在崗位上，現在在家窩著的我們真的說句實話誰都比不上他們。

最後來到了小區門口，這個小區為了大家的安全，從外地返京回來的人員必須要隔離14天才能出門，這也是對大家的安全著想。聽說，櫻花飄落的速度是每秒5厘米，希望我們所有的珍惜都不是因為失去才懂得的，這世間有太多需要我們珍重的東西。

㈢ 成都一男子冒充戰疫醫生吃霸王餐，如何看待這種做法

今年因為疫情的影響，在上半年的時候，很多人都是呆在家中，也是為國作貢獻了。在此同時，也是有很多的醫護人員以及其他崗位上的人員在為我們抗擊著疫情。所以說他們是很偉大的，並且像在醫院當中也是發生了很多的感人事情，為了一個國家，封了一整座城市。這一件事情再過多年之後，也是讓我們難以忘懷。

尤其是像一些醫務人員奮戰在醫院當中，真是讓我們非常的佩服他們的奉獻精神，所以說，現在很多的一些商家也都是提出了對一些戰疫的醫務的人員有著很大的優惠活動，但是讓人沒有想到的是在這一個光榮的事件當中卻有有人去冒充是醫務人員，在此進行佔便宜。

但是他一直都是在反復的去問，免不免單讓商家是特別懷疑的，老闆後來自己去開車去了一趟他說的華陽二這所醫院，去問問是不是有這樣的一名醫生，但是他最後得到的消息是醫院當中根本沒有這個人的存在，並且希望店主去進行報警，再去得到很確切的消息之後

商家也是非常果斷的去報了警，最後的結果也是讓人非常的痛快，這一味冒充我們人民的英雄也是被警察給拘留啦，所以說，真的是大千世界，什麼樣的人都有，就為了吃這么一頓飯，臉都不要了，真是可笑！

㈣ 怎樣看待那些在緊急關頭、危難時刻，爭當戰疫先鋒的人們

怎樣看待那些在緊急關頭、危難時刻，爭當戰疫先鋒的人們？每一個時代都有很多樂於奉獻的人，他們是社會的楷模，也是推動社會進步的力量，因此值得我們尊重，下面給大家全面的說一說，朋友們可以做一個參考：

三、爭當戰疫先鋒的人們，他們有奉獻自己的精神和勇氣：

爭當戰疫先鋒的人們都有奉獻精神，他們的心中充滿勇氣，相信只要自己付出，就能夠獲得成功。這些人擁有奉獻自己生命的覺悟，也有敢於承擔的勇氣，值得我們尊重和佩服。

㈤ 人車生活，一起戰疫，大「疫」當前，歐藍德有責有感，同舟共濟！

隨著時代的進步,現在很多家庭都擁有輛家用車是在平常不過的事了,?在四通八達的道路上雖然汽車的數量很多了,?實際上考有駕照的人比汽車的數量還要多,?很多人都是為方便自己出行才去考的駕照,也有很多人是考了駕照很多年沒怎麼開過，比如我的媽媽，駕照已經考下來十年了，幾乎沒摸過車，但是有駕照和運用技巧開車是不同的，畢竟每個人駕駛的習慣不同，第一個是看個人，另外還是需要多操作,通過日常經驗來彌補。現在很多人就會說既然駕駛這么難，就在選擇車型時選操控比較簡單的自動擋車型(我選車型時也是考慮家人要用車,才選的歐蘭德四驅致享）雖然自動擋操控是很簡單,但是也是需要操作技巧的。???????要說現在的自動擋的確方便了很多,特別是在堵車的時候,解放了左腳，省了不少力氣。在駕駛的過程中,不用想著台適檔位的是,?掛完擋踩油門和剎車就行。很多人都覺得很簡單,但是駕駛自動擋也不是那麼簡單的事,還是有一定的技巧。?就比如說,很多人自動擋開習慣了，就會掛個D擋?，前進中也不會換擋,反正也不需要換擋。就比如說自動擋遇到下比較大的陡坡怎樣操控才是最安全的,是不是還在用D擋,就比如下陡坡的時候,很多人還依然只用D擋。其實這是很危險的,因為下陡坡或者長坡的時候,長時間踩著剎車,剎車片就會過熱,就會影響到制動,嚴重的剎車就失靈了,直接從坡上就沖下去了，已經有人發生過這種情況。???????所以不要看自動擋好像很簡單,就以為不用干什麼了,也有很多人說過自動檔車型D檔走天下,?一切都交給機器,畢竟機器不會知道環境的變換,做出相應的改變的。之所以這樣就是因為自動擋是自己控制檔位的,當速度低的時候會降檔,高的時候升檔,不會考慮路面的情況。下坡的時候因為慣性，車的速度?是越來越快的，就算?是低檔位,發動機的轉速就會變高,很多人就會發現發動機的聲音明顯增大。而自動擋就是通過速度控制檔位，下坡速度很快,就需要一直踩著剎車，?控制車速，同時控制檔位。不踩剎車車就變快,長時間踩剎車,對剎車影響很大,所以下陡坡或者長坡不能一直踩剎車,靠D擋前行,最後就沒有了擋的習慣,不管啥時候都是D擋往前走。???????開過大貨車的老司機說這樣不僅危險還耗油,應該用這個檔位。個人建議自動擋下比較大的斜坡最好別用N檔，,危險還耗油,應該用這個D檔。接下來介紹一下今天的主角:我家「大白」??????我家「大白」是歐蘭德四驅致享,在用車期間各方面表現都非常優異,歐蘭德可以說是三菱的一款經典SUV車之作,?憑著以越級產品實力、高質感形象和安全舒服表現,樹立了中型SUV新標桿。

好了，今天就分享到這里吧，嘿嘿。

㈥ 同上一堂戰疫思政大課觀後感20字左右

格式

1、第一部分，由觀而引出感，這開頭部分就好比一條醒目的標語或引子一樣，先交待清楚看了什麼影片，有什麼感想。一般來說，這一部分要求用肯定的語氣概括地說出感受。

2、第二部分，具體談感受是什麼。要自然真實，有感而發，不要無病呻吟，虛假不實，這樣才能感人，打動讀者。

3、第三部分，把感受落實到自己的現實生活中去，聯系生活中的事例來談感受，因為「感」的目的就是要指導我們的實際行動，要不就毫無意義了。

4、第四部分，文章的結尾，要對全文內容做個收尾總結，可以進一步抒發理想或希望與祝願，把全文的情感升華到頂點。

範文：

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情加快蔓延的嚴重趨勢，全黨全局全國各民族人民都站在一起，心連著心，攜手抵抗疫情。「只要堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，我們就一定能打贏疫情防控阻擊戰。」危難時刻，習近平總書記的溫暖話語，堅定著人民打贏疫情防控阻擊戰的信心和決心。

一方有難，八方支援。84歲高齡的鍾南山院士繼2003年抗擊非典後再次出征，深入疫情前線。無數黨員幹部沖鋒在防控疫情斗爭的第一線。無數醫務人員不畏生死、不計報酬抗擊疫情。「眾志成城，抗擊疫情」成為2020年新春的集結號。

我們要堅定信心，相信科學，不信謠，不傳謠，堅決執行黨委政府的各項措施。作為學生幹部，做好學校和班級同學之間的聯絡員，時刻關注班級同學的假期動態，做好班內疫情防控宣傳。

人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。面對疫情，我們不能恐慌也不能輕視，應該相信黨，相信政府。面對疫情，我們不能有僥幸心理，應該做好個人防護，加強對新型冠狀病毒及疫情的認知保護自己也保障他人。只要我們堅定信心，振奮精神，我們一定能在抗擊新型冠狀病毒的戰役中取得勝利。

生命重於泰山。疫情就是命令，防控就是責任。願每一位奮戰在前線的醫護人員平安健康。願每一位患者早日康復，願每一個人都能做好防護，健健康康。

(6)輔導員說戰疫擴展閱讀：

觀後感寫作注意事項

1、重點在「感」字

很多人開始寫觀後感，往往將「觀」的內容寫得很長，總愛把故事情節從頭到尾加以介紹，生怕讀者不知其內容，而發表「感」的文字卻很少。這就搞錯了觀後感的重點。觀後感不是講故事，而是談體會，寫感想。

2、離不開「觀」

有的同學寫觀後感，只是在開頭提一下「觀了某部影片後，大有啟發」等字樣，以後就脫離了原片。說上一通自己的感想，牛頭不對馬嘴，無實際意義。要讓「觀」和「感」相吻合。

3、聯系實際而「感」

要寫好「感」就該聯系實際，深入發揮，把自己的「感」寫深、寫透。這里的實際，不是單指自我實際，還包括他人實際，社會實際。

㈦ 連池少年說戰疫好榜樣書法怎麼寫

連池少年說戰疫好榜樣書法怎麼寫

㈧ 讀懂中國戰疫背後的中國精神

我們通常所說的中國精神包括以愛國主義為核心的中華民族精神和以改革創新為核心的時代精神的結合。

㈨ 我與東風風神AX7共戰疫，面對疫情，我們不要忘記他們

2020年一開始，疫情就教會了我們珍惜，電視新聞和網站上時刻播報的前線實況，觸目驚心，奮斗在前線的戰士你們辛苦了。

除此之外，我們也不要忘記為了讓城市運轉正常的「二線英雄」，他們穿梭在大街小巷，你們就是環衛工人、公交司機、出租司機、快遞小哥和安檢人員。看到全國各地的風神車友都在為這場疫情奉獻自己的力量，我也不能閑著，叫上車友群里的車友也組織了為「二線」戰士們發物資的活動。

並不倡導大家也出門給「英雄」們送物資，現在我們普通人都能做的就是老實待在家裡，最後，再次感謝這些一線、二線的戰士們！